Josaphat aujourd’hui

Josaphat aujourd’hui

Le site Josaphat est souvent associé à l’image d’une friche dans laquelle rien ne se passe, un non-espace pour la ville. Ce n’est pas du tout le cas.

Une gare

La halte SNCB Evere est desservie par 4 lignes S. Elle est localisée de part et d’autre du pont De Boeck, au nord du site.
Elle offre déjà un service intéressant en semaine et constitue un réel potentiel d’amélioration du service nocturne et les week-ends, dans le cadre du RER :

  • 7 minutes jusqu’au quartier européen avec 4 liaisons par heure dans chaque sens,
  • 5 ou 7 minutes jusqu’au métro (ligne 1 et 5) à raison de 5 liaisons par heure dans chaque sens,
  • 2 connections à l’aéroport par heure dans les 2 sens (via Bordet).

Une friche semi-naturelle

La gare de triage a été démontée, le terrain a été assaini, nivelé et planté d’une prairie fleurie en 2013. Celle-ci a évolué, laissant la place à une friche semi-naturelle plus sauvage et biologiquement plus riche. Le projet veillera à conserver des espaces naturels qui permettent à la biodiversité de se maintenir sur le site.

Une zone industrielle

Une zone d’industrie urbaine est implantée dans la partie de la rive est du site qui n’était pas occupée par les activités ferroviaires. Elle s’est développée sans véritable plan d’ensemble et surtout sans investissements publics. Le dynamisme de ses entreprises réclame aujourd’hui que l’on investisse pour la rendre plus attractive et plus agréable.

Des activités sportives

La porte d’entrée du site pour de nombreux riverains se fait par la zone sportive. Accessible depuis la voirie qui conduit à la zone industrielle, le Tennis Club Set Wahis fonctionne l’été comme l’hiver, pour les petits comme les grands et organise de nombreux stages et événements. Accessible depuis l’avenue des Jardins, le Royal Kituro Rugby Club développe une activité à hauteur de sa renommée. Il compte 524 joueuses et joueurs licenciés, de nombreuses équipes junior et des équipes premières qui évoluent au plus haut niveau.

Les 2 clubs vivent cependant chacun de leur côté ; l’ambition du projet est de développer un véritable campus sportif permettant de mutualiser les infrastructures.

Des occupations transitoires

Depuis la désaffection de la gare, de nombreuses activités se sont déroulées sur le site, contribuant à le faire connaitre. Certaines activités se posent à Josaphat pour un moment, comme le Kamioen du KVS. D’autres sont fortement liées au site, comme le Festival Rock Oasis organisé, à l’initiative de riverains, dans le quartier depuis 2002 et à Josaphat depuis 2015 ; la Compagnie des nouveaux disparus qui y tient ses quartiers et y organise un festival annuel ; ou encore les collectifs présents sur le site à l’initiative de « Commons Josaphat » qui se sont récemment constitués en une asbl, JOSAPH’AIRE, et continueront à développer différentes activités favorisant la participation citoyenne sur site.

La SAU a pour ambition de conforter les activités transitoires présentes sur le site et d’en inviter d’autres, via un appel à projets. Une règle cependant : que tout soit mobile pour suivre la dynamique du projet en développement.